الأسئلة الشائعة

في نهاية مرحلة المحاكاة، يتأهل ما يصل إلى خمسة فرق إلى مرحلة العرض، حيث سيتم تقسيم مبلغ 500000 دولار أمريكي بالتساوي فيما بينها. كما ستقوم أسباير بتزويد الفرق الخمسة المتأهلة إلى مرحلة العرض بسفينة غير مأهولة وذراع آلية. يستطيع كل فريق أن يختار الذراع الآلية المناسبة على ألا تزيد قيمتها عن 50000 دولار أمريكي. بعد إكمال مرحلة العرض، تعيد الفرق المتأهلة إلى المرحلة النهائية السفينة غير المأهولة والذراع الآلية إلى أسباير. لن يتم توفير أي تمويل أو رعاية أخرى من قبل المنظمين.

سيتم توفير صور جزئية غير واضحة للسفينة/السفن من زوايا مختلفة، كما سيتم تقديم المزيد من التفاصيل عند الإعلان عن الفرق المتأهلة إلى نصف نهائي التحدي.

نعم، على الفرق إعادة السفينة غير المأهولة والذراع الآلية إلى أسباير.

نعم، لكن على الفرق إعادة السفينة غير المأهولة والذراع الآلية في حالة جيدة بعد انتهاء العرض النهائي.

سيمتلك كل فريق الملكية الفكرية الخاصة بتكنولوجيا الفريق. مع ذلك، فإن قبول جائزة مرحلة العرض مشروط بمنح الفرق لأسباير والشركات التابعة لها ترخيصاً عالمياً غير حصري ودائم دون مقابل، على أن يكون قابلاً للنقل إلى أطراف ثالثة لاستخدام واستغلال الملكية الفكرية المطورة في تكنولوجيا الفريق لأي غرض من الأغراض. سيتم توفير المزيد من التفاصيل المتعلقة بهذا الترخيص في "اتفاقية المنافسين".

يمنح كل فريق متأهل للتصفيات النهائية أسباير ولمدة ستة أشهر بعد انتهاء التحدي حق الرفض الأول للتفاوض بخصوص شراء ترخيص حصري للملكية الفكرية في تكنولوجيا الفريق. سيتم توفير المزيد من التفاصيل المتعلقة بحق الرفض الأول في "اتفاقية المنافسين".

نبحث في أسباير عن أكثر الفرق الموهوبة وعن الابتكارات المتقدمة في مجال التكنولوجيا لنتمكن من مواجهة بعد أصعب المشكلات التي تواجه الدول الساحلية مثل أنشطة الصيد والتهريب غير القانونية، كما نرغب باستخدام وتطبيق الابتكارات التي تم التوصل إليها في تحدي محمد بن زايد العالمي الكبير للروبوتات البحرية. يمنح الفائزون الثلاثة أسباير ترخيصاً غير حصري (مع حقوق الترخيص لأطراف ثالثة) لاستخدام الملكية الفكرية، مما سيمكن أسباير من المشاركة في معالجة هذه المشكلات البحرية. لا تطالب أسباير بحقوق امتلاك الملكية الفكرية التي يبتكرها الفريق كجزء من التحدي، حيث تبقى أي حقوق ملكية قام الفريق بتسجيلها ملكاً للفريق وسيكون له الحق في استغلالها واستخدامها لأغراض تجارية. لن نقوم بإجراء أي تغييرات على هيكل الملكية والترخيص المقترح.

أي اتصال بجهاز لا يعد جزءاً من نظام السفينة غير المأهولة وأسراب الطائرات غير المأهولة.

أي اتصال بجهاز يعد جزءاً من نظام السفينة غير المأهولة وأسراب الطائرات غير المأهولة.

هي بيئة لا تتوفر فيها إشارات أنظمة الملاحة عبر الأقمار الصناعية.

يكفي أن يقوم شخص واحد من أعضاء الفريق بالتسجيل، حيث ليس هناك أي منفعة زائدة من قيام جميع أعضاء الفريق بالتسجيل. يتيح التسجيل الناجح الوصول إلى مدخل تقديم التقارير التعريفية ورابط الانضمام إلى صفحة النقاش. كما يجب أن يتم ذكر تفاصيل الفريق ومعلومات أعضائه ضمن التقرير التعريفي.

يجب أن يتكون الفريق من شخص واحد على الأقل، ولا يوجد حد أقصى لعدد الأعضاء في الفريق.

تبلغ المساحة الإجمالية التي سيقام فيها العرض النهائي حوالي 10 كيلومترات مربعة. وسيتم توفير تقدير أكثر دقة للمساحة عند الإعلان عن الفرق المتأهلة لمرحلة العرض.

يمكن استخدام السفينة غير المأهولة "كمحطة محمولة" تتيح التواصل داخل نظام أسراب الطائرات غير المأهولة والسفينة غير المأهولة.

يمكن للمشاركين استخدام تقنيات أخرى على أن يتم توظيف تكنولوجيا الصور المرئية الملونة باعتبارها عنصراً إلزامياً.

أقل من 10 سفن

1 أو 2

لن يتم الكشف عن هذه المعلومات قبل مرحلة العرض.

سيتم توفير تفاصيل بخصوص علامات تحديد المنطقة في بداية مرحلة المحاكاة. لأغراض التقرير التعريفي، يستطيع المشاركون افتراض أي آلية ملائمة لعلامات تحديد المنطقة.

يمكن تنفيذ عملية التفحص والتحديد لعدد من السفن المستهدفة في نفس الوقت وبشكل متوازٍ، لكن عندما يتم تحديد السفينة المستهدفة، يجب أن يتم تنفيذ مهام التدخل على تلك السفينة بالتسلسل.

سيتم توفير معلومات حول السفينة/السفن المستهدفة والأجسام التي سيتم التقاطها إلى الفرق في تقرير يتم تقديمه من قبل المنظمين. سيتم توفير تفاصيل بخصوص هذا التقرير في بداية مرحلة المحاكاة

• عند تحديد السفينة المستهدفة، يرسل نظام الطائرات غير المأهولة والسفينة غير المأهولة المعلومات التالية إلى مركز القيادة:
• بث فيديو مباشر يتم فيه تحديد السفينة المستهدفة ووضع علامات عليها بالإضافة إلى آلية تفاعل منطقية يستطيع المشغل من خلالها الإجابة بـ"نعم" أو "لا"
• إذا قام المشغل بإرسال "نعم" تأكيداً على أن السفينة هي بالفعل إحدى السفن المستهدفة، فيجب على بث الفيديو المباشر تحديد الأشياء ووضع علامة عليها ليتم التعامل معها خلال مهمة التدخل، كما يجب توظيف آلية منطقية يستطيع من خلالها المشغل تأكيد أو رفض الأشياء المحددة من خلال الإجابة بـ"نعم" أو "لا". يجب أن يتم تنفيذ هذا النشاط بشكل متسلسل، ابتداء من الأحجام الصغيرة إلى الكبيرة.

نعم، يعد تركيب الذراع الآلية وتشغيلها بما يضمن إكمال مهمة التدخل بنجاح جزءًا مهماً من التحدي.

لا، لا يوجد أي رسوم تسجيل.

من المفضل أن يتم التعامل مع السيناريو على أنه حقيقي من حيث احتمالية تواجد أشكال وأنواع مختلفة من الأجسام.

يجب أن تقوم الطائرات غير المأهولة بالتقاط ونقل الأجسام الصغيرة.

يجب أن تعمل الطائرات غير المأهولة على تحريك الجسم الكبير ومن ثم تقوم الذراع الآلية بالتقاطه من السفينة المستهدفة ونقله إلى السفينة غير المأهولة.

حتى نهاية مرحلة التقارير التعريفية، لا يوجد أي قيود متعلقة بنوع السفينة غير المأهولة التي يمكن استخدامها. سيتم الإعلان عن أي قيود في بداية مرحلة المحاكاة.

نعم. يمكن للفرد المشاركة في عدة فرق.

مبدئياً نعم. سيتم الحكم فقط على آخر تقرير تقني مقدم من كل مستخدم. إذا أراد الأفراد/الفرق إرسال أفكار متعددة، سيُطلب منهم إنشاء حساب جديد لكل تقرير تقني يحتوي على فكرة مختلفة، وإرساله من حساب المستخدم الجديد.

سيُتاح اتصال خارجي واحد فقط بين نظامي الطائرة المسيرة والسفينة المسيرة والمشغل (ممثل أسباير). سيخدم ذلك الاتصال نقل الفيديوهات والبيانات المرتبطة بها فقط لتحديد السفينة المستهدفة ومواضع التدخل.

سيُسمح للمتأهل إلى المرحلة النهائية، الذي سينتقل إلى مرحلة الإثبات، باستخدام 50,000 دولار لتركيب إحدى أو كل الحمولات التالية على السفينة المسيرة:

- تطوير الذراع (الأذرع) الآلية من الصفر،

- الارتقاء بالذراع (الأذرع) الآلية الموجودة أو المشتراة،

- شراء ذراع (أذرع) آلية

- التقنية المستخدمة لتركيب الذراع (الأذرع) الآلية.

يُعتبر ضعف الرؤية بسبب الظروف الجوية، مثل العواصف الرملية أو السطوع الضوئي الشديد في الصيف شرطاً أساسياً، لكن انعدام الرؤية ليس شرطاً.

تخضع التحسينات على التصميم المقدم في التقرير التقني لعملية مراجعة وموافقة. لكن لا يسمح بإجراء تغيير جوهري في التصميم.

لن تتاح تفاصيل تطبيق البيئة المقطوع عنها إشارات أنظمة الملاحة عبر الأقمار الصناعي للمشاركين في منطقة الإثبات. كما سيتم فحص كل وحدات المعدات المستخدمة بدقة قبل عرض الإثبات النهائي. إذا تم العثور على أي جهاز يستخدم إشارات أنظمة الملاحة عبر الأقمار الصناعي، يُستبعد الفريق فوراً.

نعم. يجب تركيب ذراع آلي واحد بالحد الأدنى على السفينة. سيتم احتساب أي أذرع آلية إضافية كجزء من الحمولة.

ينطلق الوقت عندما يبدأ نظاما الطائرة المسيرة + السفينة المسيرة بمهمة الإثبات عند نقطة البداية. في اللحظة التي يتم فيها التقاط الجسم الأكبر من السفينة المستهدفة ووضعه على منصة السفينة المسيرة بواسطة الذراع الآلية، يتوقف الوقت. يجب على نظامي الطائرة المسيرة + السفينة المسيرة العودة إلى نقطة البداية. وسيتم تحديد التفاصيل الكاملة في كتاب القواعد.

يمكن للطائرات المسيرة الإقلاع والهبوط وإعادة الشحن على السفينة المسيرة. يُترك الأمر للمشاركين لاستخدام أو عدم استخدام هذه الخيارات.

تعد التكنولوجيا المستخدمة لتحديد السفينة المستهدفة جزءاً مهماً من التحدي. لا تحدد أسباير استخدام أي تقنية معينة، يُترك الأمر للمشاركين.

يقام الإثبات النهائي في حالة بحر بين 0 و 3 بحسب المنظمة العالمية للأرصاد الجوية 

كلا، لا يتضمن تصميم التحدي أي شكل من أشكال الهجمات.

سيبلغ وزن الجسم الصغير 1 كيلوغرام كحد أقصى. وسيبلغ وزن الجسم الكبير 10 كيلوغرام كحد أقصى.

تعد هيئة تنظيم الاتصالات والحكومة الرقمية الجهة المنظمة المسؤولة عن نطاق الراديو في دولة الإمارات. يُرجى العودة إلى موقع الهيئة الإلكتروني https://tdra.gov.ae/ar/ وجهات التواصل المذكورة عبره للحصول على أي معلومات إضافية قد تحتاجون إليها.

لن يُسمح للمشاركين بالتثبيت المسبق لأي معرّفات حول منطقة الإثبات.

عند بداية مرحلة الإثبات، ستكون السفينة المسيرة في نقطة البداية وستملك حرية التحرك.

يجب أن تكون مرحلة الإثبات بأكملها مسيّرة بنسبة 100%. وسيتمثل التفاعل البشري الوحيد المسموح به في تأكيد المشغل للسفينة المحددة والأجسام المختارة لمهمة التدخل.

مبدئياً بين 31 يناير و 28 فبراير 2022.